Folksvagen nastavlja da se muči, posebno u Kini

Najveći nemački i evropski proizvođač automobila, Folksvagen, nastavlja da se muči sa prodajom u Kini, pa je u drugom kvartalu istrpeo pad neto profita za trećinu.

Grupacija je od aprila do juna zaradila 1,54 milijarde evra, 32,9 odsto manje nego u drugom tromesečju prošle godine, kada je neto profit sa 2,29 milijardi već bio 36 odsto manji nego 2024.

Prodaja brendova grupacije pala je za skoro devet odsto, na 2,08 miliona jedinica. Isporuke u Kini, Folksvagenovom najvažnijem tržištu, pale su za više od trećine, na 424.300 vozila.

Šef koncerna Oliver Blume je ranije upozorio da carinski ratovi, geopolitičke tenzije i sve snažnija konkurencija koče prodaju.

Folksvagen do 2030. namerava da ukine 50.000 radnih mesta samo u Nemačkoj, od čega 35.000 u fabrikama matičnog brenda, a ostatak u filijalama poput Poršea i Audija.

Više od 37.000 radnika već je potpisalo sporazumni raskid radnog odnosa sa kompanijom.

Blume je u petak, posle objavljivanja kvartalnog izveštaja, ponovio da zatvaranje Folskvagenovih fabrika u Nemačkoj za sada nije opcija.

"U tim fabrikama, posebno u Nemačkoj, proizvodimo modele i ti modeli su nam potrebni," rekao je. "Nerealno je uopšte razgovarati o zatvaranju fabrika, jer postoje mudrija rešenja od toga."

"Prvo moramo da razgovaramo o jačanju konkurentnosti, a potom o svemu ostalom," dodao je.

On je ovog meseca predstavio nacrt programa štednje koji je uzbunio sindikat i vlasti pokrajine Donja Saksonija. Pokrajina u Folksvagenu drži 20 odsto kapitala i ima dvoje predstavnika u nadzornom odboru.

Sa predstavnicima radnika, kontroliše većinu glasova u odboru kojom su, prema medijskim izveštajima, blokirali predlog novih mera.