Planira li Porše električni 911?

Porše 911 je kultni sportski automobil. Planira li štutgartska fabrika, u duhu tranzicije, potpuno električnu varijantu svog najpoznatijeg automobila?

Neće nikada, rekao je za magazin Auto, motor i sport direktor Poršea Mihael Lajters (Michael Leiters).

Tamo gde ima smisla, Porše će dalje ulagati u elektromobilitet, rekao je Lajters, naglasivši da to ne važi za 911.

Prema njegovim rečima, Porše je otvoren prema različitim tehnologijama.

Sa modelom Taycan, bila je "pionir elektromobilnosti." Kompanija je nastojala da bude lider u e-mobilnosti, ali je možda i previše požurila, dodao je Lajters.

Porše nikada neće moći, niti će želeti da osvaja tržište kao predvodnik u obaranju troškova, nego boljim, uverljivijim i emocionalno provokativnijim automobilima od ostalih.

Taycan je na tržištu od 2019. U međuvremenu, Porše je u paletu ubacio i dva potpuno električna SUV modela.

Suprotno trendu, 911 postoji samo sa benzinskim motorom, mada pojedini modeli imaju i hibridni sistem sa bateriom koj puni turbo.

Dosadašnji električni modeli Poršea su naišli na neočekivano mlak prijem. Zbog toga je nekadašnji predsednik upravnog odbora Oliver Blume pre odlaska promenio strategiju.

Umesto ambicioznog plana elektrifikacije, Porše se opredelio da prodajni zamajac pokrene većim broj benzinskih motora u svojim automobilima.