Rat protiv Irana poskupljuje gorivo u Nemačkoj

Napadi na Iran i posledične vojne akcije na Bliskom istoku nastavili su i u utorak da podižu cene goriva i lož-ulja u Nemačkoj.

Ujutru se rast cena iz prethodnih dana nastavio, pokazali su podaci nemačkog auto-moto saveza ADAC i sajta Heizoel24. Očekivalo se da će benzin i dizel tokom dana još jednom poskupeti za nekoliko centi u poređenju s ponedeljkom, rekao je portparol ADAC-a.

Već u ponedeljak cena goriva je značajno porasla. Prosečna dnevna cena širom Nemačke je za Super E10 bila 1,839 evra po litru. To je bilo za 6,1 cent više nego u petak, poslednjeg dana pre eskalacije.

Istovremeno je to bila najviša cena od maja 2024.

Dizel je poskupeo za sedam centi, dostigavši 1,816 evra, što je najviše od oktobra 2023.

Posle jutarnjeg cenovnog špica u utorak, koji je uobičajen čak i u mirno vreme, dizel je sada skuplji od Supera E10.

"Dizel obično osetljivije reaguje na spoljne faktore poput kriza ili ratova. Cenovne oscilacije – bilo naviše ili naniže – stoga su obično izraženije", objasnio je stručnjak za tržište goriva iz ADAC-a Kristijan Laberer (Christian).

Iako je trenutni rast cena značajan, u skorije vreme je bilo sličnih situacija.

Na početku rata u Ukrajini pre četiri godine, cena dizela je za nešto više od dve nedelje skočila za više od 60 centi po litru. E10 je tada poskupeo za oko 50 centi.

Takođe, tokom napada Sjedinjenih Država i Izraela na Iran u junu prošle godine, gorivo je prilično poskupelo, a cena dizela tada je porasla za oko 10 centi.

Ljudi koji na kraju grejne sezone moraju da napune rezervoare za lož-ulje trenutno imaju problem. Stranica Heizoel24 je ujutru cenu za 100 litara navela kao nešto manju od 123 evra.

To je četiri evra više nego u ponedeljak. Još u petak, cena je bila ispod 100 evra.

Skuplja nafta gura naviše i cene benzina i lož-ulja. Cena nafte, u kombinaciji s kursom dolara, obično je glavni pokretač promena cena goriva i lož-ulja.

Eskalacija sukoba podiže cenu nafte i zato što je Iran ograničio pomorski saobraćaj kroz Hormuški moreuz.

Otprilike petina globalnog transporta nafte svakodnevno prolazi kroz ovaj tesnac.

Ko želi da uštedi na pumpi, treba da izbegava jutarnji cenovni špic i upoređuje cene različitih kompanija, savetuje ADAC.