ФРГ: коалиция продолжает искать способы снизить цены на топливо

Федеральное правительство продолжает искать меры для сдерживания высоких цен на топливо.

Даже совещание с участием высокопоставленных представителей в четверг вечером не принесло окончательной договорённости — несмотря на то, что прежде всего Христианско-демократический союз (ХДС) испытывает серьёзное давление в преддверии предстоящих выборов в земельные парламенты Мекленбурга-Передней Померании и Берлина: от партии требуют как можно скорее представить конкретные меры.

«Мы сейчас как раз ищем решения», — заявил министр финансов Ларс Клингбайль перед встречей министров финансов стран ЕС в Дублине. Во вторник федеральный канцлер Фридрих Мерц в своей речи пообещал принять оперативные меры для облегчения нагрузки на граждан, однако не уточнил, как именно это будет сделано. «Снижение цены на 21, 23 или 25 центов за литр было бы ощутимым облегчением», — заявила генеральный секретарь ХДС Франциска Хопперманн.

Идеи министра финансов

Клингбайль уже несколько месяцев выступает за введение ценового потолка — то есть установленной государством максимальной цены на автозаправочных станциях. Кроме того, он настаивает на введении на уровне ЕС налога на сверхприбыли нефтяных компаний. В этом случае с особенно высоких прибылей взимались бы дополнительные налоги, а полученные средства могли бы быть направлены гражданам. Однако вопрос о том, что именно считать сверхприбылью, остаётся спорным.

Обе предложенные министром финансов меры не потребовали бы дополнительных расходов из федерального бюджета, а позволили бы государству регулировать рынок. «Граждане в наших странах сейчас видят, как нефтяные компании используют сложившуюся ситуацию, наживаются на ней и значительно наращивают свои прибыли», — заявил Клингбайль в Дублине. Поэтому Еврокомиссия должна «сейчас наконец начать действовать, приложить усилия и представить нам возможные варианты».

Идеи от консерваторов

В рядах консервативного блока ХДС/ХСС к налогу на сверхприбыли и ценовому потолку относятся критически. Министр экономики Катерина Райхе (ХДС) первоначально выступила за прямые выплаты людям с низкими доходами, однако правительство технически пока не готово к такой мере. Затем она предложила снизить НДС на бензин и дизельное топливо с 19 до 7 процентов. По расчётам налогового эксперта Штефана Баха из Немецкого института экономических исследований (DIW), при цене топлива 2,30 евро за литр это теоретически привело бы к снижению цены на 23,2 цента.

Однако снижение налогов означало бы сокращение поступлений в бюджеты правительства и федеральных земель. Согласно директиве ЕС о НДС, применение пониженной ставки НДС к бензину и дизельному топливу не допускается. Что касается акцизов, таких как энергетический налог, то для них установлены минимальные ставки, отступить от которых можно только при соответствующем разрешении.