Немецкий автопром: пессимистичные настроения и новые пошлины

Деловые настроения в автомобильной промышленности ФРГ продолжают ухудшаться, и позитивных изменений пока не предвидится.

Согласно сообщению Института экономических исследований (Ifo), рассчитываемый им очищенный от сезонных факторов индекс делового климата в отрасли снизился до минус 23,8 пункта в апреле после минус 19,0 пунктов в марте. Недавнее заявление президента США Дональда Трампа о намерении повысить пошлины на легковые и грузовые автомобили из ЕС до 25 процентов, вероятно, ещё больше усугубит ситуацию.

Хотя компании оценили своё текущее экономическое положение лучше, чем месяцем ранее, прогнозы на ближайшие месяцы резко ухудшились. Индикатор ожиданий снизился до минус 30,7 пункта с минус 15,3 пункта.

Дефицит важных материалов растёт

Кроме того, по данным Ifo, всё заметнее ощущается дефицит материалов. В апреле почти десять процентов компаний сообщили о нехватке сырья и материалов, важных для производства, тогда как в марте этот показатель составлял чуть менее одного процента. Война в Иране, в частности, негативно сказывается на производстве и поставках гелия. Этот газ используется, среди прочего, в производстве чипов, аккумуляторов и подушек безопасности. Около 40 процентов гелия, импортируемого в ЕС, поступает из Катара.

Помимо прямого влияния на цепочки поставок, война в Иране имеет также заметные косвенные последствия: компании и домохозяйства чувствуют всё большую неопределённость, что может снизить готовность покупать новые автомобили.

Президент США Дональд Трамп объявил в минувшую пятницу, что намерен со следующей недели повысить пошлины на легковые и грузовые автомобили, ввозимые из ЕС в США, до 25 процентов. Своё решение он аргументировал тем, что ЕС, по его словам, не соблюдает условия заключённого ранее торгового соглашения.