Empiezan a reanudar el servicio los transbordadores del Rin en Alemania

Los ferrys que unen las dos orillas del Rin empezaron a reanudar sus operaciones, tras semanas de cierre forzoso debido al bajo caudal del río, según declararon hoy varios operadores del servicio.

La crecida del nivel del agua en la principal arteria de transporte fluvial de Alemania, después de una interrupción de 29 días en julio y agosto, el servicio se reanudó hoy, según dijo la agencia dpa Jens Jansen, uno de los operadores del transbordador que conecta el sur de Düsseldorf con Zons (Dormagen).

"Dado que generamos gran parte de nuestros ingresos en primavera y verano, las consecuencias económicas son, naturalmente, significativas", declaró.

El transbordador es popular no solo entre los automovilistas, sino también entre ciclistas y peatones que viajan desde Düsseldorf al casco antiguo histórico de Zons, especialmente los fines de semana, cuando hace buen tiempo y hay mucha afluencia de pasajeros.

Este año no ha sido así: la sequía y los niveles extremadamente bajos del agua provocaron el cierre forzoso. "Es un trago amargo, pero así es la naturaleza", afirmó Jansen.

La empresa, donde también trabajan su padre y su hermano, cuenta con cinco empleados fijos y cinco temporales. "Estábamos a punto de solicitar la reducción de jornada", señaló, pero dijo sentirse aliviado de que las cosas finalmente volvieran a la normalidad.

El ferry operado por la Asociación Cívica e Histórica Local de Bislich, que conecta Xanten y Wesel, igualmente en el Bajo Rin, también seanudó su servicio hoy tras una interrupción de tres semanas.

"Esa fue nuestra pausa forzosa más larga debido a condiciones naturales; durante el bajo nivel del agua de 2022, fueron dos semanas", comentó el operador del ferry, Philipp Feine. Explicó que solo debido a una avería mecánica se había interrumpido el servicio más tiempo.

Los niveles del agua siguen siendo bajos, también en el Rin Medio

El ferry Weiss de Colonia reanudó sus operaciones el viernes, mientras que el ferry Siebengebirge de Bad Honnef (Renania del Norte-Westfalia) y el ferry de Kaub (Renania-Palatinado) ya habían reiniciado sus operaciones el jueves pasado. "Las cosas se han calmado, pero quién sabe qué más nos deparará este verano", afirmaron los gestores del ferry de Kaub, que estuvo inoperativo durante once días.

En Bad Honnef, las restricciones se mantienen: debido al bajo nivel del agua, no se transportan autocaravanas ni furgonetas; solo se permiten coches de hasta el tamaño de una furgoneta. El ferry entre Bad Breisig y Bad Hönningen (Renania-Palatinado) ha limitado el peso máximo por vehículo a 7,5 toneladas.

Según un portavoz del Ayuntamiento de Leverkusen, no se espera que el ferry de pasajeros de Hitdorf, que normalmente transporta una media de 350 personas entre Leverkusen y Colonia en julio, reanude su servicio hasta el lunes como muy pronto. El cierre forzoso, que se ha prolongado durante más de 30 días desde julio, ha ocasionado pérdidas de aproximadamente 30.000 euros (dólares).

Los niveles de agua en el Rin alcanzaron mínimos históricos este mes, con el nivel en Düsseldorf por debajo de cero. No obstante, el canal de navegación es considerablemente más profundo que el nivel del agua en las orillas; en la capital de Renania del Norte-Westfalia, esta diferencia fue de 1,59 metros.

La situación mejoró considerablemente en los últimos días; hoy se esperaba una precipitación de casi 40 centímetros en Düsseldorf. Sin embargo, sigue siendo un valor relativamente bajo.