Beneficios de fabricante Daimler Truck se desploman un 48 % en 2º trimestre

El fabricante alemán de vehículos industriales Daimler Truck comunicó hoy una caída del 48 % en sus beneficios del segundo trimestre, ya que los aranceles siguieron lastrando la rentabilidad.

El beneficio neto descendió a 128 millones de euros (147,5 millones de dólares) desde los 245 millones de euros registrados en el mismo periodo del año anterior, informó la empresa.

Sin embargo, los ingresos aumentaron un 5 % hasta situarse en torno a los 12.300 millones de euros, mientras que el resultado antes de intereses e impuestos (ebit) descendió un 9 %, hasta los 360 millones de euros.

En el negocio industrial, que excluye los servicios financieros, el ebit registró un descenso más acusado, del 20 %.

Las ventas de vehículos aumentaron un 8 % interanual, hasta alcanzar las 86.707 unidades entre camiones y autobuses.

"Los sólidos resultados de Trucks North America y la mejora de las perspectivas para la región, impulsadas por el aumento de las ventas por unidades y un menor impacto de los aranceles durante el resto del año, nos dan la confianza necesaria para elevar nuestras previsiones para todo el año", afirmó la CEO, Karin Rådström.

Daimler Truck espera que el crecimiento de los beneficios se acelere en la segunda mitad del año y ha revisado al alza sus previsiones para el ejercicio fiscal actual.

La empresa se ha enfrentado a fuertes caídas de los beneficios en los últimos trimestres. El beneficio neto cayó un 34 %, hasta los 2.000 millones de euros, en 2025, y se desplomó un 80 % en el primer trimestre de este año.

Para ganar en competitividad, la empresa puso en marcha el año pasado un programa de recorte de gastos, con el objetivo de reducir los costes corrientes en Europa en más de 1.000 millones de euros para 2030.

En Alemania, se prevé la supresión de unos 5.000 puestos de trabajo, lo que afectará especialmente a la marca de camiones Mercedes-Benz. También se prevén recortes de gastos en Norteamérica.