Empresas alemanas registran una cifra considerablemente mayor de patentes

La industria alemana volvió a registrar el año pasado un número de invenciones considerablemente mayor en la Oficina Alemana de Patentes y Marcas (DPMA) que el año anterior.

En total, la autoridad federal, con sede en Múnich, recibió 40.064 solicitudes de patentes nacionales, un 4 % más que en 2023.

"Es una buena señal que las empresas alemanas, a pesar de la difícil situación económica, inviertan fuertemente en investigación y desarrollo y apuesten por la protección de sus innovaciones", dijo la presidenta de la DPMA, Eva Schewior, sobre el balance anual.

El número de solicitudes del extranjero, por otro lado, cayó casi un 5 % hasta las 19.196.

El sector que sigue dominando en cuanto a solicitudes de patentes es el de la industria automovilística. Entre las diez empresas que más solicitudes presentaron en 2024 se encontraban exclusivamente fabricantes de automóviles y proveedores. En primer lugar se situó Robert Bosch GmbH con 4.496 solicitudes, seguida de BMW (2.297) y Mercedes-Benz (2.138).

Desde hace algunos años, una empresa con una gran actividad investigadora no aparece en las estadísticas de la Oficina Alemana de Patentes y Marcas: Siemens. El grupo muniqués, que cotiza en el índice bursátil Dax, prefiere registrar sus desarrollos en la vecina Oficina Europea de Patentes.

Los institutos de investigación y los inventores individuales llevan mucho tiempo desempeñando un papel secundario en las solicitudes de patentes, dominadas por los departamentos de desarrollo de las empresas.

En consecuencia, el campo tecnológico con mayor número de solicitudes de registro en la Oficina Alemana de Patentes y Marcas es el de transporte, al que pertenece la industria automovilística en la clasificación internacional: se recibieron 11.153 solicitudes en este campo, un 4,8 % más que en 2023.

Según la DPMA, las áreas de innovación más importantes en el sector del transporte son la tendencia hacia el infoentretenimiento en el vehículo y la movilidad eléctrica. La clase internacional de patentes B60K, que incluye instrumentos y accesorios para automóviles, entre otros, aumentó un 33,4 %. Esto incluye, por ejemplo, pantallas y control por voz de los instrumentos.

También el número de solicitudes de patentes relacionadas con la movilidad eléctrica también se incrementó considerablemente. La clase de tecnología para motores de coches eléctricos aumentó un 14,4 %.

Una de las características más llamativas de las estadísticas anuales es la crónica brecha sur-norte, que apenas ha cambiado a lo largo de los años: En cuanto a la población, Baden-Wurtemberg y Baviera se situaron muy por delante del resto del país con 137 y 85 solicitudes por cada 100.000 habitantes, respectivamente. En tercer lugar se situó Baja Sajonia, también un importante centro automovilístico, con 38 solicitudes de patente por cada 100.000 habitantes.

Sin embargo, una solicitud no significa que la patente en cuestión se conceda de forma casi automática. En total, la oficina completó 45.242 procedimientos de examen el año pasado, un 6 % más que en 2023. Pero en 21.298 casos no se concedió. O bien los examinadores rechazaron la solicitud o bien los solicitantes la retiraron ellos mismos. En otros casos, los solicitantes no pagaron las tasas adeudadas.

La Oficina de Patentes y Marcas es una excepción en un aspecto: la autoridad genera regularmente excedentes gracias a las elevadas tasas. En 2024, los excedentes ascendieron a casi 229 millones de euros, un 5,5 % más que el año anterior. Los beneficios se destinan al presupuesto federal.